{"id":2533,"date":"2025-05-13T16:06:59","date_gmt":"2025-05-13T22:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/trabucoradio.com\/home\/?p=2533"},"modified":"2025-05-13T16:06:59","modified_gmt":"2025-05-13T22:06:59","slug":"supervisa-gobernador-javier-may-terreno-donde-se-construira-el-nuevo-puerto-de-frontera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trabucoradio.com\/home\/?p=2533","title":{"rendered":"SUPERVISA GOBERNADOR JAVIER MAY TERRENO DONDE SE CONSTRUIR\u00c1 EL NUEVO PUERTO DE FRONTERA\u00a0"},"content":{"rendered":"
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SUPERVISA GOBERNADOR JAVIER MAY TERRENO DONDE SE CONSTRUIR\u00c1 EL NUEVO PUERTO DE FRONTERA<\/div>\n<\/div>\n
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El proyecto que tendr\u00e1 un costo de 7 mil millones de pesos, y una inversi\u00f3n inicial de 400 millones de pesos para este a\u00f1o.<\/div>\n<\/div>\n
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El Gobernador Javier May Rodr\u00edguez \u00a0llev\u00f3 a cabo un recorrido fluvial en el r\u00edo Grijalva, en la zona del predio \u201cEl Milagro\u201d en el municipio de Centla, donde se realizar\u00e1 la construcci\u00f3n del nuevo Puerto de Frontera, proyecto que tendr\u00e1 un costo de 7 mil millones de pesos, y una inversi\u00f3n inicial de 400 millones de pesos para este a\u00f1o.<\/div>\n
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A bordo de una embarcaci\u00f3n de la Secretaria de Marina , junto al comandante de la Tercera Regi\u00f3n Naval, Juan Mart\u00edn Aguilar Morales, el titular del Poder Ejecutivo record\u00f3 que este proyecto, contemplado dentro de los 50 compromisos de gobierno , se desarrolla en coordinaci\u00f3n con la Secretar\u00eda de Marina, y busca fortalecer la infraestructura portuaria y contribuir al desarrollo econ\u00f3mico y social de la regi\u00f3n.<\/div>\n
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En el recorrido, donde tambi\u00e9n particip\u00f3 Pablo Medina, consultor externo en temas portuario de Mota-Engil, se presentaron los avances del proyecto de las escolleras y el terreno donde se construir\u00e1 el nuevo puerto\u00a0de Frontera, el cual cuenta con salida natural al mar sobre el canal lateral.<\/div>\n
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El predio, que tiene una extensi\u00f3n de 300 hect\u00e1reas, pertenece al Gobierno del Estado y cuenta con mayor factibilidad y rentabilidad para desarrollar una terminal portuaria en el corto plazo, adem\u00e1s reduce el tiempo de construcci\u00f3n a un a\u00f1o cinco meses.<\/div>\n
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De acuerdo a la Comisi\u00f3n Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (CONABIO), dichos predios no tienen mangle y el Plan Municipal de Desarrollo de Centla los considera como destino para proyectos de infraestructura portuaria, por lo que facilitar\u00eda la obtenci\u00f3n de la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental.<\/div>\n
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Acompa\u00f1aron al recorrido los secretarios de Ordenamiento Territorial y Obras P\u00fablicas, Daniel Casas\u00fas Ruz; de Movilidad, Rafael El\u00edas S\u00e1nchez Cabrales; y de Turismo y Desarrollo Econ\u00f3mico, Katia Ornelas Gil. Adem\u00e1s, el director de APITAB, V\u00edctor Ignacio G\u00f3mez Hern\u00e1ndez y el presidente municipal de Centla, Sa\u00fal Armando Rodr\u00edguez Rodr\u00edguez.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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